Механика(механическая коробка передач)

Плюсы механики

• Разгонная динамика автомобиля на механике куда лучше, чем у автомата. На механике можно доводить двигатель до «красной зоны», а вот автомат начнет переключать передачи на определенных оборотах.
• При определенном опыте и скорости переключения передач, а также при опыте пускать автомобиль накатом, можно существенно снизить расход топлива. А вот автомат вообще не рекомендуется включать на «нейтралку» при движении.
• Для смазки требуется больше масла: автомат – 6-10 литров, механика – около 3 литров.
• Механику легче завести зимой, это связано с тем, что при заводке автомобиля Вы выжимаете педаль сцепления, тем самим отсоединяете коробку от двигателя, что способствует меньшей нагрузке.
  Ремонт механике намного дешевле.
• Двигаться зимой на механике проще. Можно буксовать на снегу, а вот на автомате может перегреется масло.

Минусы механики

• Удобство вождения. Очень много времени необходимо, чтоб привыкнуть к ручному переключению передач.
• Сцепления. Из-за неопытности можно просто напросто спалить сцепление.

Автомат(автоматическая коробка передач)

Плюсы автомата

• Удобство вождения намного выше, чем у механики.
• Ресурс двигателя намного выше. Контролируемые обороты не дадут двигателю перегреется.

Минусы автомата

• Разгон
• Расход топлива
• Больше расходует масла
• Стоимость автомобиля дороже
• Дорогой ремонт